Президент ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) Геннадий Фадеев считает необходимым создание научно-исследовательского института железнодорожной медицины. Об этом он заявил сегодня в Красноярске, где находится с рабочей поездкой.
Как сообщили "Росбалту" в департаменте по связям с общественностью РЖД, поездку в Красноярск Фадеев начал с посещения Храма Святого Луки при дорожной больнице станции Красноярск и осмотра реконструированных терапевтического и хирургического корпуса больницы, оснащенных новейшим оборудованием.
"В железнодорожных больницах отрасли работают 75 докторов наук, 57 кандидатов в доктора наук. У железнодорожной медицины должна быть своя целевая программа, стратегия развития с разработанным системным подходом к лечению. Более того, требуется усиление профилактики профессиональных заболеваний среди работников железной дороги, - отметил Фадеев. - Для этого следует создать научно-исследовательский институт железнодорожной медицины, поскольку она неразрывно связана с безопасностью не только железных дорог, но и всей транспортной системы страны в целом".
Фадеев напомнил, что до 2007 года ОАО "РЖД" намерено выделить на развитие железнодорожной медицины около 6 млрд. рублей. Эти средства в первую очередь будут направлены на обновление оборудования больниц и поликлиник. По мнению президента РЖД, заработная плата железнодорожных врачей должна приблизиться к средней зарплате по компании. В 2005 году она возрастет на 20%, отметил Фадеев.
"Сохраняя и совершенствуя систему отраслевого здравоохранения, компания должна определить справедливую и достойную оплату труда медицинских работников, а также обеспечить сотрудникам социальные гарантии", - подчеркнул президент РЖД.
ОАО "РЖД" - одна из крупнейших транспортных компаний в мире. Российские железные дороги занимают первое место в мире по протяженности электрифицированных линий (42,3 тыс. км) и второе - по эксплуатационной длине железных дорог (85,5 тыс. км). ОАО "РЖД" владеет 100% железнодорожных магистралей в России, осуществляет 78,8% железнодорожных перевозок, перевозит свыше 1,3 млрд. пассажиров и 1,2 млрд. тонн грузов в год. Уставный капитал компании составляет 1 трлн. 545 млрд. 200 млн. рублей (более $50 млрд.). Общее количество филиалов - 165, из них 17 - региональные железные дороги. По объему выручки (617,5 млрд. рублей в 2003 году) стабильно входит в пятерку крупнейших компаний России.
07/12/2004
http://www.rosbalt.ru/2004/12/07/188206.html
