Глава Mercedes-Benz Ола Каллениус призывает власти Евросоюза подождать с вводом заградительных пошлин в 45% на китайские электрокары (EV).
Он уточнил изданию Bild, что эти пошлины нам не помогут европейскому автопрому. Для отрасли нужна более свободная торговля, а не новые препоны в торговле. По его мнению, необходимо найти справедливое для всех решение.
Берлин 4 октября проголосовал против повышения тарифного давления на китайские электромобили, с ним были солидарны еще 4 страны, а 12 воздержалось. Тем не менее 10 участников евроблока проголосовали за введение новых таможенных налогов, поэтому ЕК приняла их. Действовать заградительные пошлины со ставкой до 46% будут с ноября
