Как сообщает пресс-центр Московской городской думы, сегодня на заседании комиссии Московской городской Думы по нормативной базе городской инфраструктуры обсуждались вопросы, связанные с развитием двух видов транспорта - такси и коммерческих перевозок.
Что касается такси, то, как заявил начальник отдела управления транспорта и связи Николай Назаров, в городе сейчас работает 4 тыс. лицензированных таксистов и примерно 40 тыс. - не лицензированных. В результате городской бюджет несет серьезные убытки,а в столице, по-прежнему, нет системы цивилизованных таксомоторных перевозок. Специалисты подсчитали, что городу необходимо 12,5 тыс. такси. Однако помимо закупки автомобилей необходимо решить и иные проблемы - организовать бесперебойную систему заказа такси, автомобили должны соответствовать стандарту и т.д. Сейчас управлением транспорта и связи разрабатывается концепция развития таксомоторного транспорта в городе, которая уже в IV квартале текущего года будет вынесена на обсуждение правительства столицы. Однако, как отметил председатель комиссии депутат Андрей Широков, он не получил исчерпывающих ответов на заданные руководителямуправления транспорта и связи вопросы, касающиеся экономического состояния действующих таксомоторных парков. Комиссия планирует поручить контрольно-счетной палате провести проверку эффективности управления долями города в акционерных капиталах таксомоторных парков.
Что касается коммерческих перевозок, то, по словамН.Назарова, в последнее время ситуация в этой сфере серьезно изменилась в лучшую сторону. Так, в этом году в три раза выросло число компаний-перевозчиков. Причем рост произошел только за счет регистрации уже действующих компаний. Если раньше официально работало только 32 фирмы, то теперь уже 93. При этом еще недавно за коммерческими перевозчиками было закреплено 1 тыс. 300 маршрутов, а теперь только 932, причем, по мнению специалистов, реально используются только около 700. Сейчас коммерческими перевозками пользуются ежедневно около 2 млн. москвичей и гостей столицы из 22 млн. пассажиров. Произошли серьезные сдвиги в финансовой области. Если за первое полугодие прошлого года в столичный бюджет от коммерческих перевозок поступило только 9 млн. рублей, то только за первый квартал текущего -уже 18,7 млн. Всего в 2001 году планируется получить в городскую казну от этой деятельности 70 - 80 млн. рублей. Помимо этого, Московская транспортная инспекция создала пять инспекционных групп, которые проводят оперативный контроль за работой коммерческого транспорта. Сейчас планируется создать в интернете базу данных водителей, в которую будут внесены сведения о нарушителях.
Что касается нормативной базы по коммерческим перевозкам, то, как заявил Н.Назаров, проект постановления правительства уже готов и будет внесен в него в IV квартале текущего года.
18.09.2001
http://www.regions.ru/news/629913/
