Олег Дерипаска в ближайшее время станет совладельцем "Трансстроя", созданного на базе Министерства транспортного строительства СССР.
По информации источника в столичном стройкомплексе, Дерипаска станет владельцем 50% долей группы компаний "Трансстрой". А крупный строитель, конкурирующий с "Трансстроем", говорит, что сумма сделки может составить 400 млн долл - именно такую цифру обсуждали топ-менеджеры корпорации.
Заместитель директора по связям с общественностью компании "Базэл" Константин Панин не стал отрицать факта переговоров с "Трансстроем", но отказался сообщать "Ведомостям" какие-либо детали, ссылаясь на договоренности о конфиденциальности.
"Трансстрой" - одна из самых крупных строительных организаций России. Журнал Forbes поставил ее на 28-е место в рейтинге 200 крупнейших частных компаний России по объему выручки за 2005 г. -1,3 млрд долл.
"Трансстрой" - давний партнер столичной мэрии: он был генподрядчиком строительства МКАД, построил первую в России монорельсовую дорогу, часть Лефортовского тоннеля. В работе первый участок кольцевой автодороги и морской пассажирский терминал в Санкт-Петербурге, взлетно-посадочная полоса аэропорта Геленджика и др. Важнейшими для компании объектами в отчете за IV квартал 2006 г. называются четвертое транспортное кольцо, аэропорт "Внуково", реконструкция Боровского и Киевского шоссе.
В 1991 г. на базе Минтрансстроя была создана государственная корпорация "Трансстрой", в 1992 г. преобразованная в ОАО "Корпорация "Трансстрой". Специализируется на строительстве автомобильных и железных дорог, аэропортов, морских и речных портов, гидротехнических сооружений. По данным "СПАРК", в 2005 г. Выручка"Корпорации "Трансстрой" - 25,389 млрд руб., чистая прибыль - 1,195 млрд руб.
14.05.2007
RealEstate.ru
