Народ массово просит прокомментировать банкротство Arrival.
Известный российский предприниматель Ольга Ускова поделилась своим мнением о ситуации вокруг данного проекта:
"... для наших Министров и Премьеров в первую очередь, ну и для всех остальных выпишу характерные черты разводняка. Отдельно оговорюсь для адвокатов. Здесь описывается мое частное мнение. Мне так КАЖЕТСЯ!
1) Личность руководителя проекта. История Дениса Свердлова вся описана в сети. Только главные факты. Он был автором Yota. Замечательный был проект. Только не доделали его. Не пользуются сейчас массово этим телефончиком нигде и даже в России. Но из недоделанной Yota Денис вышел с бабками и перекинул тему догнивать на Игоря Торгова. По такой же схеме Свердлов соскочил и с Arrival. Работают опять в паре. Банкротить скинул на Торгова.
2) Сам проект носил совершенно безнадежный с т.з.технологий характер. Но очень просто и красиво оформленный в расчете на то, что 98% представителей финансовых институтов не фига в теме не понимают, а рассматривают обложку и мнения уважаемых людей. На покупку мнений "уважаемых экспертов" у Дениса деньги тогда уже были.
Arrival разрабатывает четыре модели электротранспорта: электробус, электрофургон, большой электрофургон и электромобиль. Основной своей инновацией Arrival считает микрофабрики, которые должны иметь небольшие временные и финансовые затраты на запуск производства. Первые четыре микрофабрики должны были быть построены в США, Великобритании и Испании в 2021-2022 гг.
Однако производство так и не началось, в результате чего компания не имеет ни прибыли, ни даже выручки. В конце 2022 г. совет директоров компании предупредил, что имевшихся на тот момент на счетах компании $300 млн будет недостаточно для продолжения деятельности. Тогда же Свердлов покинул пост гендиректора компании, позднее его сменил Игорь Торгов, который ранее был преемником Свердлова на посту гендиректора «Скартела».
3) Денис выбрал "правильную" локацию для разводняка. Лондон или Калифорния. (Мне каждый месяц начиная аж с 2014 года сообщают, что необходимо перебазировать Cognitive Pilot из России в "нетоксичную юрисдикцию" и будет нам счастье. Последний раз это было 13 декабря 2023 года. Потенциальный "Стратег" предложил сделку с оценкой приблизительно в $ 2 млрд., но с условием полной дислокации в Калифорнию) Отдельно замечу, что тогда такое предлагали и многие "российские" финансовые институты, включая институты развития.
4) Свердлов воспользовался для схемы инструментом СПАКов. Это когда можно протащить любое фуфло без выручки и прибыли:
"2021 г. Arrival осуществил слияние с американской SPAC-компанией CIIG Merger, у которой не было активов, но которая обладала листингом на американской бирже Nasdaq. Благодаря этому Arrival стала публичной компанией. Всего за 2021 г. Arrival привлекла $1,3 млрд."
У компании есть 30 дней на решение вопроса. В Arrival указывают, что ранее компания договорилась о привлечении временного финансирования, за счет которого и планируется провести расчеты с владельцами облигациями.
Облигационный заем был выпущен объемом $320 млн со сроком погашения в 2026 г. Доход составляет 3,5%. Облигации могут быть конвертированы в акции. Сам облигационный заем является «зеленым», то есть полученные от него средства должны были быть направлены на проект в сфере «зеленой» энергетики...
5) Ну и последнее. Свердлов соскочил со схемы год назад. Зицпредседателем Фуксом у него привычный Торгов. Я не удивлюсь если отскочил с бабками.
Апофеозом, после которого все воры на доверии на зонах мира аплодировали стоя, стал момент когда пришедшим посмотреть на электробусы инвесторам, Свердлов показал фигу и заявил, что "...Arrival теперь финансирует ранее неизвестный проект — разработки реактивного самолета. Секретный план состоял в том, чтобы создать коммерческий грузовой или пассажирский самолет с помощью специальной команды в Лондоне, в которую пошли некоторые бывшие руководители стартапа по производству электрических самолетов Lilium. Сообщается, что это «любимый проект» Свердлова.
Дорогие Министры и руководители крупнейших российских банков, не поленитесь перечитывайте перед сном."
