Продолжается выяснение причин аварии экспериментального самолета "Ан-70", совершившего 27 января вынужденную посадку в районе поселка Чукаревка. Вчера на рабочей встрече с заместителем губернатора Александром Лупповым состоялся первый обмен мнениями между членами государственной комиссии по расследованию происшествия с самолетом "Ан-70". Комиссию возглавляет начальник управления авиации агентства"Росавиакосмос" Валерий Воскобойников. Украинская сторона представлена генеральным конструктором Авиационного научно-технического комплекса им. Антонова ПетромБалабуевым и его первым заместителем Дмитрием Кивой. На вчерашней встрече был намечен план действий комиссии на ближайшие 10 дней. Примерно столько потребуетсявремени для выявления причин аварии. Пока же со слов Петра Балабуева отрабатывается версия отказа не самих двигателей, как говорилось ранее, а комплексно-силовых установок для их автоматического управления. Но и это еще предстоит проверить. Кстати, авария могла обернуться настоящей катастрофой, подобно той, что произошла в декабре 1997 года в Иркутске. Тогда из-за падения самолета "Ан-124" оказался разрушенным четырехэтажный кирпичный дом, и под завалом оказались люди. К счастью самолет, потерпевший аварию в Омске, взлетал не в направлении города. На вопрос корреспондента газеты "Неделя" "Мог ли самолет взлетать в сторону города?",директор государственного предприятия "Запсибавиаэронавигация" Юрий Сергеев ответил утвердительно. "Если бы ветер дул в другую сторону, взлет был бы в сторону городских кварталов. К счастью, "Ан-70" упал на заснеженное поле неподалеку от поселка Чукреевка". Как следует из той же публикации, по мнению авиаторов, единственный возможный путь обезопасить Омск - перенести аэропорт за городскую черту.
30.01.2001
www.regions.ru
