Норвегия проверит Северный морской путь на соответствие экологическим стандартам, заявила глава МИД Норвегии Ине Мари Эриксон в беседе с газетой "Известия".
По ее словам, Осло не имеет представления о том, как Россия намерена обеспечить безопасность судоходства в арктических водах на всем протяжении трассы.
"Насколько я вижу, у Севморпути есть серьезные проблемы в отношении всего: от поисково-спасательных работ и недостаточной инфраструктуры на всем протяжении трассы до крайне сурового климата. Это сильно усложняет задачу сделать этот маршрут выгодным и коммерчески успешным, как многие того хотели бы", ‒ сказала министр.
Она добавила, что Норвегия не рассматривала возможность предоставить порты Шпицбергена для Северного морского пути.
Как отмечает издание, в посольстве России в Осло заявили, что Москва не собирается использовать трассу совместно со скандинавским государством, поскольку этот маршрут считается национальной транспортной артерией России.
Обещание Норвегии проверить трассу оценил в эфире радио Sputnik эксперт-международник, старший научный сотрудник ИМЭМО РАН Дмитрий Офицеров-Бельский.
"Здесь просматривается политический аспект. Но я бы не сказал, что Норвегия сопротивляется прохождению кораблей по этой трассе. Скорее речь идет о том, что Норвегия занимает выжидательную позицию, пытается притормозить ускоряющиеся процессы в регионе. Если говорить об экологической составляющей, то она тоже может иметь место, потому что Арктический регион очень уязвим с экологической точки зрения. Поэтому такие исследования должны проводиться, но не в ущерб освоению этого региона. Пока что, как видим, со стороны Норвегии никаких заявлений о том, что необходимо прекратить движение, не было", ‒ отметил Дмитрий Офицеров-Бельский.
Британское издание Wanderlust ранее включило Северный морской путь в список из 20 интереснейших круизных маршрутов мира.
https://radiosputnik.ria.ru/
