В Челябинской области в январе 2007 года было введено в эксплуатацию 59 тыс. кв. м жилья, что в 3 раза больше по сравнению с январем 2006 года. В общей сложности в этом году в области планируется построить 1,4 млн. кв. м жилья.
Но камнем преткновения в реализации нацпроекта может стать, по словам министра регионального развития РФ Владимира Яковлева, прогнозируемое к 2008 году превышение спроса предложениям. Он пока не назвал точных объемов, отметил лишь основные позиции: цемент, бетон, стеновые и кровельные материалы.
Однако по оценкам специалистов, дефицит к 2010 может составить 20-25 млн. тонн в год. С каждым годом фонды многих заводов изнашиваются, а потребности растут постоянно. По их мнению, привлечь инвестиции для развития производства будет не очень сложно: уже сегодня многие западные компании готовы вкладывать средства в производство стройматериалов в России, заручаясь при этом поддержкой государства.
Но в отличие от столицы и мегаполисов на периферии ситуация со стройматериалами гораздо более напряженная. В регионах, когда приходят крупные московские застройщики и возводят микрорайоны, на точечную застройку уже не хватает бетона и цемента.
Как рассказал генеральный директор Владислав Шацилло эту проблему на одном из крупнейших строительных предприятий области - Южноуральском Управлении Строительства, входящем в холдинг ООО НПРО "Урал" пытаются решить уже сейчас.
"Существующий в настоящее время на предприятии бетонный завод имеет вполне приличные мощности. Но согласно одной из важнейших составляющих стратегий развития ЮУС, освоение современных технологий строительства является прерогативой в процессе модернизации производства. Да и учитывая то, что постоянно увеличивается пакет заказов почти во всех городах, в которых мы ведем одновременное строительство - появилась необходимость возвести еще несколько бетонно-смесительных заводов", - сообщил Владислав Шацилло.
"Тщательно проанализировав продукцию более чем двенадцати фирм, восьми зарубежных и четырех отечественных, остановились на предложении немецкой фирмы "Эльба": это надежная, проверенная техника, хорошо зарекомендовавшая себя на европейском рынке. Производительность нового бетонно-смесительного узла составляет 105 кубометров бетона в час. Стоимость одного узла составляет 17 миллионов рублей. Работы по подготовке площадки к монтажу завода будут стоить еще примерно 10 миллионов", - пояснил гендиректор НПРО "Урал".
Подобные узлы планируется установить на площадках в Трехгорном и Снежинске.
Максим Покровский
26.03.2007
uralpolit.ru
