В Сочи в связи с начинающимся масштабным строительством олимпийских объектов разрабатывается схема основных маршрутов движения автотранспорта на 2010-2011 годы.
Как сообщил на заседании "круглого стола" представителей межведомственных организаций в Сочи генеральный директор некоммерческой организации "Транспортная дирекция Олимпийских игр" Сергей Быстров, в октябре-ноябре начнется масштабное строительство транспортной инфраструктуры, поскольку на строительстве олимпийских объектов будут работать несколько тысяч единиц техники.
"По оценке института, который занимается транспортной логистикой, в активной фазе строительства в Сочи круглосуточно будут работать от 2 до 5 тысяч единиц строительной техники", - сказал С.Быстров.
По его словам, в ближайшее время начнется возведение пяти транспортных развязок улично-дорожной сети Сочи. Сейчас идет строительство второй взлетной полосы аэропорта "Сочи", железнодорожной линии Адлер - Красная поляна, а также морского грузового порта.
"Проекты организации временного автодвижения не могут быть локальными. Поэтому, необходимо создать общественный координационный совет, который займется созданием новой схемы основных маршрутов движения по улично-дорожной сети Сочи на период 2010-11 годы", - подчеркнул С.Быстров..
В свою очередь заместитель главы Сочи Юрий Паламарчук сказал, обращаясь к генеральному директору АНО "Транспортная дирекция Олимпийских игр": "Необходимо донести до Левитина (министр транспорта РФ -ИФ), что у руководства администрации Сочи существуют серьезные опасения с тем, что те транспортные развязки, которые в настоящее время начинают строиться, не имеют достаточно проработанной временной схемы организации дорожного движения".
Ю.Паламарчук привел в пример начало строительство первой транспортной развязки в Адлере, которое на прошлой неделе вызвало осложнение в дорожном движении.
"Поэтому разработанные схемы временного дорожного движения необходимо согласовывать с администрацией города и ГИБДД Сочи", -отметил Ю. Паламарчук.
"Мы хотим, чтобы граждане, как можно меньше, чувствовали напряженность при строительстве олимпийских объектов. Необходимо выбирать самый оптимальный вариант", - подчеркнул он.
В свою очередь глава администрации Адлера заявил, что "автомобильное движение в Адлере "парализовано" полностью".
"Для решения этой проблемы необходимо по существу решить вопросы проектирования и финансирования временных схем дорожного движения. У города (администрации Сочи - ИФ) средств и возможностей нет", - сказал он.
Участники "круглого стола" поддержали предложение Минтранса о создании координационного межведомственного совета по оперативному решению транспортных проблем в Сочи. Они также высказались за создание временной общегородской схемы организации дорожного движения на период строительства олимпийских объектов, а также группы компьютерного моделирования транспортными потоками Сочи.
По итогам "круглого стола" создан межведомственный координационный общественный совет, который в ближайшее время разработает схему временного автомобильного движения на период 2010-11 годы. В него вошли представители администрации города, депутатского корпуса, общественной палаты и ГАИ ГИБДД Сочи.
06.08.2009
www.interfax.ru
