ОАО "Первая грузовая компания", дочернее предприятие ОАО "Российские железные дороги" (РЖД), прекращает обращение своих вагонов в Казахстане в связи с их несанкционированным использованием. Об этом говорится в сообщении ПГК.
Казахстанские железные дороги (АО "Национальная компания "Казакстан темiр жолы") произвели "захваты" вагонов ПГК: в частности, в период с 1 по 19 октября без согласия российской компании было погружено 163 полувагона и 89 цистерн. Из-за непредусмотренных соглашениями действий казахстанской стороны был сорван график поставки угля на станции Уаз (Свердловская область) и Южно-Уральск (Челябинская область), отмечается в сообщении.
"Следствием несанкционированного использования нашего подвижного состава уже стали существенные финансовые потери не только ПГК, но и наших клиентов-грузовладельцев, - заявил первый замгендиректора компании Игорь Асатуров. - Мы не намерены мириться с практикой захвата наших вагонов и поэтому прекращаем подсыл полувагонов и цистерн для вывоза грузов из Казахстана".
Напомним, аналогичный конфликт, связанный с незаконным захватом вагонов ПГК, имел место в июле-сентябре 2008 года на Украине и был урегулирован только после того, как ПГК прекратила отгрузку вагонов.
По состоянию на конец июля в управлении ПГК находилось 119 тыс. вагонов. Количество переданных единиц подвижного состава в июле увеличилось на 19.4% до 19 тыс. Бизнес-план на текущий год предусматривал в общей сложности передачу порядка 96 тыс. вагонов.
Основным учредителем и владельцем обыкновенных акций ПГК (100% минус 1 акция) являются РЖД, некоммерческая организация АНО "Желдорреформа" владеет одной обыкновенной акцией компании в качестве второго учредителя.
Компания зарегистрирована 26 июля 2007 года, самостоятельно стала управлять грузовыми вагонами с ноября 2007 года.
В собственности ПГК свыше 200 тыс. вагонов, в том числе 75.154 тыс. цистерн, 47 тыс. полувагонов, 14.9 тыс. платформ, 14.267 тыс. крытых вагонов, 48.856 тыс. специализированных вагонов.
"AK&M" от 21.10.2008
www.akm.ru
