В реальности убытки авиакомпаний исчисляются сотнями миллиардов рублей, рассказал в интервью радио Sputnik главный редактор портала AVIA RU Network Роман Гусаров. По его словам, 23 млрд. рублей не хватит, чтобы исправить финансовое положение даже одной отдельно взятой авиакомпании. Если разделить эти деньги на всех – это будет некий глоток воздуха, но дальше все индивидуально. Каким-то компаниям хватит этих денег, чтобы пережить низкий сезон и дожить до весны, когда начнется туристический сезон, и вырастут продажи, а каким-то – нет.
Ранее Минтранс предложил компенсировать авиакомпаниям 23 млрд. рублей за рост цен на керосин. Уже разработана методика, по которой деньги распределят между перевозчиками, сообщил замминистра транспорта Александр Юрчик. Напомним, выплатить компенсации авиакомпаниям ранее поручил президент РФ Владимир Путин. Авиакомпании РФ просили на эти цели 30 млрд. рублей.
«Сумма в 23 млрд. рублей не может компенсировать все издержки авиакомпаний даже в части роста стоимости авиационного топлива за минувшие полтора года. Динамика была очень существенная – топливо подорожало более чем на 30%, авиакомпании понесли огромные убытки, потому что просто не могли поднять цены на авиабилеты. Граждане России не готовы летать по более высоким ценам. В реальности их убытки исчисляются сотнями миллиардов, причем авиакомпании ищут способы пережить этот период, адаптироваться к новым условиям. В первую очередь – за счет привлечения кредитования, иными словами они залезают в долги банкам. Сейчас низкий сезон, продажи идут плохо, цены на авиабилеты снижены, авиакомпании традиционно несут убытки, и дожить до весны им как-то надо. Все будет зависеть от состояния авиакомпании – каким-то перевозчикам хватит этих денег, чтобы пережить низкий сезон и дожить до весны, когда начнется туристический сезон и продажи, а каким-то – не хватит», – сказал Александр Юрчик.
https://radiosputnik.ria.ru/
