Если городской бюджет не найдет деньги на компенсацию льготных перевозок, автобусы в Бердске будут ходить в пять раз реже. Директор пассажирского автопредприятия Владимир Москвин предложил повысить цену льготного проездного билета и стоимость проезда
Стоимость проезда в муниципальных автобусах Бердска увеличится, предположительно, 1 апреля. Хотя уже сейчас, по словам директора пассажирского АТП Владимира Москвина, себестоимость одной поездки составляет 15 рублей. Возить льготников, по его оценке, убыточно: проездной рассчитан на 20 поездок по 8 рублей, а каждый бердский льготник ездит в месяц 50 раз. В 2007 году из почти 4,5 млн пассажиров больше половины ездили бесплатно. За них должны платить областной и местный бюджеты. 2,5 млн рублей из 17,5 млн казна осталась должна ПАТП. В том числе и поэтому, как отметил Москвин, предприятие не может обновлять автопарк:
- В прошлом году мы приобрели одно транспортное средства малой вместимости, а вышли из строя семь автобусов. На покупку техники нам надо 20 млн рублей. А кредит и лизинг заведомо убыточным предприятиям не дают. Средств, предусмотренных в этом году в местном бюджете на компенсацию за социальные перевозки, хватит только на три месяца.
По расчетам Москвина, в 2008 году ПАТП сможет делать на предусмотренные деньги не более 48 социальных рейсов по городу в месяц вместо 221 в 2007 году. В шесть раз сократится число рейсов по дачным маршрутам.
Первый замглавы Бердска Евгений Мартьянов тоже убежден в необходимости повышать стоимость проезда, чтобы не разорить предприятие социальными перевозками. 26 февраля он предложил обратиться в обладминистрацию с идеей пересмотреть цену льготного проездного билета. Начальник городского управления финансов Владимир Штоп уверен, что область больше денег не даст и надо искать средства в собственном бюджете.
www.kurer-sreda.ru
04.03.2008
Анастасия Солодкова
