Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" должна увеличить долю гражданской продукции, производимой на предприятии. Такое мнение высказал первый вице-премьер Сергей Иванов, открывая сегодня совещание по вопросам развития этого авиазавода.
"Арсеньевское предприятие является одним из немногих на Дальнем Востоке, кто занимается выпуском высокотехнологичной продукции, - отметил Иванов. - На сегодняшний день, к сожалению, она как минимум на 95% является военной".
Первый вице-премьер также предложил руководству предприятия представить варианты дальнейшего развития авиазавода с учетом "создания производства продукции двойного назначения".
Перед совещанием Иванов посетил на "Прогрессе" цех сборки вертолетов Ка-50 и Ка-52. Он поинтересовался у рабочих условиями труда, уровнем зарплаты и вопросами соцобеспечения.
Первый вице-премьер сказал, что Минобороны продолжит закупать вертолеты серия Ка для подразделений спецназа и пообещал поддержку заводу на внешнем рынке. "Что касается экспорта Ка-52, то, если будет такая возможность, будем помогать", - сказал он.
Как сообщил ИТАР-ТАСС председатель Совета директоров "Прогресса" Виктор Старченко, "в рамках госзаказа до 2015 года на предприятии заложено производство 12 новых вертолетов Ка-52 и противоракетных корабельных комплексов "Москит". "Мы рассчитываем, что процентное соотношение гражданской и военной продукции на нашем предприятии будет увеличиваться в сторону гражданской", - сказал он, сообщив, что завод уже вернулся к производству спортивных самолетов Як-54 и намерен возобновить выпуск учебной модели Як-152.
Старченко отметил, что "Прогресс" не намерен ограничиваться госзаказами и будет добиваться выхода на иностранные рынки. "Сейчас мы рассчитываем, что нашу продукцию купят страны Латинской Америки, - подчеркнул он. - По линии военно-технического сотрудничества в вертолетах Ка-50 проявили заинтересованность Йемен, Никарагуа и Венесуэла".
На предприятии Иванову продемонстрировали возможности Ка-50, госзаказ на которые запланирован на ближайшие годы. Вертолет "Черная акула" - принципиально новый боевой вертолет, уникальный по своим летным и боевым характеристикам. По словам Старченко, Ка-50 уникален по многим характеристикам: он может вращаться вокруг своей оси, приспособлен для работы в горах, в пустыне, в условиях высоких температур. Поэтому, убеждены его разработчики, "Черная Акула" - "идеальный вертолет, необходимый при борьбе с терроризмом".
Первому вице-премьеру также рассказали о двухместной модификации "Черной акулы" - вертолете Ка-52 /Аллигатор/, который будет запущен в производство в ближайшее время.
"Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" контролируется государством и входит в перечень стратегических акционерных обществ. Авиазавод производит боевые ударные вертолеты Ка-50 /"Черная акула"/, Ка-52 /"Аллигатор"/, а также крылатые ракеты для противокорабельных комплексов "Москит". Выручка предприятия в 2006 году составила 2,38 млрд рублей.
http://www.itar-tass.com
