16 декабря 2006
3383

Вице-премьер и министр обороны Сергей Иванов стал одним их последних крупных чиновников, которые вошли в руководство государственных суперкорпораций.

Сегодня совет директоров Объединенной Авиастроительной Корпорации (ОАК) единогласно избрал своим председателем министра обороны Российской Федерации.

Как пишет "Эксперт.Online", "принципиально вопрос о назначении Сергея Иванова был решен в начале ноября. На совещании по вопросам развития отечественного авиапрома председатель правления ОАК Алексей Федоров попросил президента утвердить Иванова в этой должности. Владимир Путин, естественно, не возражал, но отметил, что эту просьбу надо адресовать главе правительства. Михаил Фрадков тоже ничего не имел против. Так что с сегодняшнего дня Сергей Иванов, помимо военно-промышленной комиссии, комиссии по экспортному контролю и Морской коллегии, возглавил еще и "Объединенную авиастроительную корпорацию"".

ОАК была создана в феврале 2006 года. По данным источников "Эксперт.Online", "уставный капитал ОАК составил 96,72 млрд рублей, доля государства в нем составляет более 90%. В уставный капитал компании внесено 100% акций авиационной холдинговой компании Сухой, 86% акций межгосударственной авиастроительной компании Ильюшин и 90,8% акций компании Туполев. Также в ОАК будут внесены 15% внешнеэкономического объединения "Авиаэкспорт", 38% "Ильюшин Финанс Ко", 25,5% "Комсомольского-на-Амуре авиационного объединения имени Гагарина", 38% нижегородского авиастроительного завода "Сокол", 25,5% новосибирского авиационного производственного объединения имени Чкалова и 58% "Финансовой лизинговой компании". ОАК должна начать работу в первом квартале 2007 года, а на рубеже 2007#8722;2008 годов - подготовить выход на фондовые рынки".

После избрания Сергей Иванов заявил в торжественной речи: "Хочу сказать, что мы сможем вернуть нашу корпорацию в топ, или премьер-лигу ведущих мировых игроков в авиационной сфере". И добавил, что в первую очередь ОАК сконцентрирует усилия на создании гражданских самолетов, поскольку этот вопрос важен тем, что его решение позволит сохранить целостность транспортной инфраструктуры России, сообщает "Эксперт.Online".
http://www.ulduz.su/rossiya/novosti.html
13.12.2006
http://www.preemniki.ru/news/219/
Эксклюзив
Exclusive 290х290

Давайте, быть немного мудрыми…II.

07 мая 2026 года
408
Рейтинг всех персональных страниц

Избранные публикации

Как стать нашим автором?
Прислать нам свою биографию или статью

Присылайте нам любой материал и, если он не содержит сведений запрещенных к публикации
в СМИ законом и соответствует политике нашего портала, он будет опубликован